Internationale Orden & Militaria - A82

| 523 5859 Propellerfragment Propellerfragment aus Holz der Fliegertruppe des 1. Weltkriegs. Die verkürzten Arme amEnde mit Metallplatten mit eingravierten Namen. Auf der Vorderseite handgemalte Luftkriegsszenen des 1. Weltkriegs. Auf der Rückseite Loch mit Scharnier und Häkchenverschluss. Propel- ler mit Stempel „GEPRÜFT” und „FL7”. Maße ca. 92 x 25 x 14.5 cm. Ein schönes Exemplar für jeden Sammler der Luftfahrt. ■ USA-Los – Versand aus den USA, siehe Seite 4. A Hand-Painted Propeller Fragment Section of wooden propeller taken from a WWI aircraft, modified for display. Blades have been shortened and brass plates attached with names engraved on each end. Front of propeller has hand-painted circular artwork attached showing WWI air battle. Small door with hinge and hook closure cut into bottomedge. Propellermarked “GEPRÜFT”, “FL7”. Dimensions circa 92 x 25 x 14.5 cm. Awonderful piece for an aviation collector. ■ USA-lot – shipping from USA, see page 4. 251155 II € 2.400 NAG - ST180 - D 300 - EDULZUG”, acht Befestigungslöcher. Länge 300 cm, Durchmesser Nabe ca. 27 cm, Innendurchmesser ca. 8,5 cm. Guter bis sehr guter Zustand, leichte Altersspuren, Absplitterungen an den Enden. Nach Angaben des Einlieferers ein Propeller für dt. Flugzeuge der Typen LVG und DFW mit Motortyp Benz Bz.IV. Die LVG C.V bis LVG C. VIII waren einmotorige deutsche Kampfflugzeuge der Luft- verkehrsgesellschaft (LVG), die im 1. Weltkrieg von der deutschen Fliegertruppe als Aufklärungsflugzeuge (C-Typ) eingesetzt wurden. Nach dem 1. WK war die C.VI einer der Flugzeugtypen, die beim Auf- bau des zivilen Flugwesens in Deutschland eingesetzt wurden. Die DFW C-Typ Flugzeuge waren einmotorige Kampfflugzeuge der Deutschen Flugzeug-Werke (DFW). Unter diesen Flugzeugen war die C.V, auch als Aviatik C.VI bezeichnet und in großen Stückzahlen gefer- tigt, einer der erfolgreichsten Zweisitzer der dt. Fliegertruppe während des 1. Weltkriegs. 264215 II + € 500 5859 5858